Yaki Tsunoda è stato fra le grandi sorprese dei tre giorni di test in Bahrain. Tuttavia con un piccolo trucco. Secondo quanto raccolto dall'onboard lap della Formula 1, il giapponese dell'Alpha Tauri attivava infatti il DRS prima del cartello ARAMCO, l'unico punto dove è consentito. Che sia stato voluto o meno questo è tutto da chiarare, però ai fini del tempo sul giro avere il DRS per circa 175 metri in più, può rappresentare un vantaggio di circa 1,5-2 decimi che danno anche l'idea di un distacco diverso da Max Verstappen. Inoltre durante i test pre-stagioni l'ala mobile può essere usata a discrezione del pilota visto che non hanno il valore dei week-end di gara. Tuttavia nessuno "gonfia" la propria prestazione al fine di avere riferimenti più reali.
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