Cosa sarà il motore 2021 della Ferrari? Abbastanza per poter tornare a lottare con i più grandi o almeno per essere rispettabili? In molti hanno lodato il lavoro fatto quest'anno dalla Rossa per recuperare velocità, dopo un anno tragico sotto questo punto di vista. Secondo il Corriere della Sera l'obiettivo è tornare almeno all'80& delle performance 2019, quelle che hanno portato alle tre vittorie consecutive di Spa, Monza e Singapore e a moltissime pole: "La pressione a Maranello è elevatissima. Anche se i dati delle simulazioni sono buoni, il morale è sospeso dietro le quinte. La SF21 raccoglie il massimo degli interventi possibili in un regolamento congelato: deve filare subito perché non potrà essere sviluppata nel corso della stagione, sia a causa delle limitazioni sia per non distogliere risorse dal progetto successivo. La scommessa rossa si è concentrata su alcune aree specifiche. La prima è il motore: non potendo per regolamento intervenire su disegno e punti di attacco alla scocca, gli ingegneri hanno operato sulla parte interna: sia del V6 turbo che dei componenti ibridi. Sul recupero di cavalli a parità di consumi. Dal banco arrivano numeri incoraggianti, pur sapendo che la base di partenza era bassa rispetto ai rivali, proprio per l’accordo federale, e quindi ampio è il margine di miglioramento".
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