Non è andato a buon fine il tentativo della Red Bull nell'estromettere il DAS dalla nuova W11 Black della Mercedes. La Federazione ha deciso di considerare il DAS una parte integrante del sistema di sterzo dell’auto, e quindi soggetto alle stesse regole del sistema di sterzo. Per quanto non convenzionale, è legale. Anche per quanto riguarda le sospensioni, la W11 è legale. I commisari hanno dichiarato che il DAS non fa parte della sospensione e non può essere dichiarato illegittimo della stessa. Il reclamo è stato dichiarato infondato e gli austriaci possono presentare ricorso nei termini stabiliti. La sentenza non avrà comunque alcun effetto sulle normative 2021, secondo le quali il DAS sarà considerato non legale.
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