La Red Bull è la più grande fucina di talenti giovani degli ultimi quindici anni della Formula 1. Solo nell'attuale stagione 2020, ci sono sette piloti, sui venti totali, passati a Milton Keynes e ce ne sono altrettanti nelle serie minori. Una vera rivoluzione quella portata da Helmut Marko e Christian Horner, i primi a dirigere due team in Formula 1 contemporaneamente. L'idea di svezzare i giovani e talentuosi piloti in Toro Rosso, futura Alpha Tauri, e poi lanciarli in Red Bull per provare a vincere il campionato è stata sicuramente vincente con Vettel e sperano di ripetere il successo con Max Verstappen. Il fulcro della stagione 2019 è stato trovare un secondo pilota degno dell'olandese per poter assaltare il secondo posto della Ferrari. La questione dei piloti è ancora adesso punto fermo della Red Bull che ha firmato di nuovo, la prima volta nel 2016, Sergio Sette Camara.
Il pilota brasiliano, reduce dal quarto posto mondiale in Formula 2, era già stato sotto contratto con gli austriaci e aveva addirittura provato la Toro Rosso nei test di Silverstone nel 2016, ma il rapporto si interruppe e Sette Camara ha passato l'ultima stagione come terzo pilota e collaudatore della McLaren e come pilota della DAMS in Formula 2. Come spiegato all’emittente sudamericana Globo, il suo è un contratto aperto, ovvero in base a ciò che farà, sarà pagato. Sarà, insieme a Sebastian Buemi, il terzo pilota per entrambe le scuderie della galassia Red Bull, segno che gli austriaci puntano forte sul talento brasiliano. Puntano forte anche sulla Super Formula, locata in Giappone. perchè sia Sette Camara che Yuri Vips, talento estone sempre del mondo Red Bull, guideranno lì, il brasiliano con la Motorpark e l'estone con il Team Mugen. Un anno in Estremo Oriente per assaltare la Formula 1. Questo è l'obiettivo di Sergio Sette Camara.
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