Il primo giorno di test ha portato i piloti a esprimere i loro primi feedback, e la voce che ha attirato l'attenzione è quella di Liam Lawson. Durante la prima sessione, in un momento di pausa al box, il giovane pilota ha comunicato con gesti ampi e decisi le sue impressioni sulla nuova Red Bull RB21.
Lawson ha commentato apertamente alcuni aspetti critici della monoposto: L'auto tende a sovrasterzare e il posteriore risulta piuttosto morbido, ha fatto capire Lawson, indicando che questi problemi potrebbero incidere sul bilanciamento in curva e sulla stabilità in frenata. Questi feedback sono fondamentali per il team tecnico di Red Bull Racing, che potrà utilizzare tali dati per intervenire e migliorare l’assetto della vettura. L’obiettivo è perfezionare il setup aerodinamico e meccanico per garantire una risposta più precisa e una maggiore aderenza in pista, elementi chiave per affrontare le sfide del prossimo campionato e che sono stati fra i grandi problemi dle 2024.
Il lavoro per affinare la RB21 è ormai in pieno svolgimento, e il feedback di Liam Lawson indica che c'è ancora margine per miglioramenti, soprattutto per quanto riguarda la gestione del sovrasterzo e la rigidità del posteriore.
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