F1/ Tanto hype per Zandvoort: "La Suzuka d'Europa"
Tante attese e curiosità sulle due new entry del prossimo calendario, ovvero il circuito cittadino di Hanoi, Vietnam, e Zandvoort, in Olanda. L'azienda italiana Dromo, che ultimamente ha asfaltato Silverstone, ha deciso di aggiungere due curve sopraelevate, con l’ultima che sarà decisiva nel permettere ai piloti di tenere aperto il DRS con l’obiettivo di attaccare poi alla staccata della celebra curva Tarzan, un tornante stretto a 180° a conclusione del rettilineo dei box lungo 600 metri. Jarno Zaffelli, boss di Dromo, ha descritto i lavori al Corriere della Sera: "Zandvoort è la Suzuka d’Europa. L’inclinazione delle paraboliche supererà i 18° quando le F1 sono abituate al massimo a 5°. Sarà il circuito del Mondiale più esigente per telaio e gomme, lo dicono le simulazioni. Ma non ci saranno problemi, abbiamo studiato ogni dettaglio con la Pirelli: le macchine e le gomme moderne non sono quelle di Indy".