F1/ RIVIVI LA DIRETTA FP1 Gp Austria, Mercedes davanti, nascoste le altre big
13:00: Doppietta Mercedes, poi Verstappen. Tanto equilibrio a centro pista, tra McLaren che piazza entrambe, Perez, Ricciardo. Decimo e dodicesimo le due Ferrari, interessanti i primi abbozzi di long run
12:25: Lotta in Alfa. Giovinazzi davanti a Kimi Raikkonen
12:22: La Red Bull nel paddock annuncia battaglia alla Mercedes per il DAS
12:21: Manca all'appello Grosjean e le due Alpha Tauri, penultima e terzultima
12:19: Lungo di Pierre Gasly e George Russell, che si trovava dietro, rischia molto.
12:18: Analisi di Matteo Bobbi sulla Ferrari. Niente rossa, tanta benzina, lontani sia in rettilineo che in curva. Troppo lontana per essere la reale Ferrari
12:17: Mad Max! A sei decimi dalla Mercedes, primo squillo della Red Bull
12:14: Si è girato Max Verstappen, prima bandiera gialla dell'anno
12:10: Squillo della Haas, settimo Magnussen, davanti alla Racing Point di Stroll. Si migliorano un po' tutti, Ferrari e Red Bull ancora nascoste
12:04: McLaren a livello della Racing Point. Sainz davanti a Perez.
12:01: Un secondo e uno di distanza tra Leclerc e Hamilton con una mescola a vantaggio della Mercedes. Non un giro perfetto per la Rossa che continua ad accumulare dati
11:59: Lewis Hamilton wow. 1:04.968. Si vola
11:56: Doppio fucsia in gomma rossa con Vatlteri Bottas, primo.
11:55: Si migliora Sergio Perez, i primi quattro non sono Big
11:54: Uno-Due Racing Point, sotto l'1.06
11:51: Perez fucsia nel secondo settore e primo punto. Ancora alti con il tempo
11:49: Ricciardo va con il primo tempo, flirtando con l'1:05, 1:06.075. A tre millesimi, c'è Sainz
11:48: I primi sette in quattro decimi
11:47: Perez terzo ad un decimo e mezzo dai big
11:44: Tempi vicini che si migliorano. I primi otto in un secondo con Renault e McLaren che si alternano tra le big
11:42: Lewis Hamilton abbassa i tempi e Vettel lo segue. Un decimo di distanza tra i due
11:41: Hamilton ha usato il DAS in curva 3, quindi conferma della Mercedes sulla pista
11:41: Leclerc più veloce di due decimi. Tolto il tempo a Stroll per aver superato i limiti della pista. Super giro di Carlos Sainz che migliora di sei millesimi il tempo di Hamilton.
11:40: Otto decimi di ritardo per Sebastian Vettel dall'1:06.547 di Hamilton
11:39: Anche Daniel Ricciardo e Lance Stroll sotto l'1:07
11:38: Leclerc dietro di un secondo e mezzo a mescola di vantaggio, ma anche la Red Bull è parecchio indietro. Quindi strategie diverse. Sainz a tre decimi da Hamilton
11:37: Hamilton si migliora di due decimi. Sebastian Vettel e Charles Leclerc al primo giro serio
11:35: Hamilton scende di sei millesimi sotto l'1:07. Perez, nel frattempo, fa un fucsia nel settore centrale prima di rientrare.
11:34: Dentro anche le Racing Point. Primi assaggi della loro forza
11:33: 23 millesimi di distacco tra Hamilton, secondo, e Bottas ancora primo
11:32: Secondo Albert Fabrega, analista spangolo, la Mercedes proverà il DAS nella giornata di oggi.
12:26: In pista anche le nuove Williams
12:24: Dentro anche Hamilton e Leclerc, che, in un team radio, ha detto che la pista asciutta e non vale la pena usare le intermedie
12:23: Scende in pista Vettel con gomma intermedia
11:20: Torna la pioggia sul circuito
11:16: Primi giri registrati. 1:07.578 per Valtteri Bottas su gomma bianca, mezzo secondo indietro i due McLaren
11:13: Anche Bottas scende per la prima volta
11:12: Esce Lando Norris, unico in pista al momento
11:05: Esce Lewis Hamilton con la Mercedes Total Black
11:04: Installation lap un po' per tutti e si ritorna nel paddock
11:01: Undici piloti in pista. Le McLaren, le Red Bull, le due Haas, Ferrari. Intanto, Carlos Sainz apre per la prima volta la radio e ci fa sentire quanto è bello tornare in pista.
11:00: Si parte! Pista bagnata per la pioggia caduta nella notte e nella mattinata. Tanti in pista subito
Tra pochi minuti inizia il mondiale 2020 con la prima sessione di prove libere che sarà poco indicativa e un po' strana, data la pioggia caduta durante la notte a Spielberg. Prima delle tre sessioni in cui proveremo a capire dov'è la Ferrari rispetto alle altre.