MCLAREN SEIDL LEADERSHIP FORTE CHIARO - L'esperienza in WEC con la Porsche lo ha formato. Ora è chiamato alla consacrazione della madre dei campionati automobilistci, la Formula 1. Andreas Seidl, team principal della McLaren, sta riportando una delle scuderie più iconiche e conosciute della massima serie delle macchine ai posti che le spettano. Certo, far trasformare le Big 3 in Big 4 è un percorso davvero arduo e complicato, ma i miglioramenti dalla scorsa stagione sono notevoli e, gran parte di essi, vanno ricondotti al modello aziendale adottato da Seidl.
Lo Spietato. Così viene chiamato a Woking. Un uomo che sa adottare soluzioini drastiche e non facili, ma che alla fine le giustifca tutti con ottimi risultati. Per questo, Sainz ha trovato la consacrazione e Lando Norris è esploso mediaticamente come the next big thing. Seidl ha parlato della sua impostazione manageriale e dei risultati ottenuti: "Non mi definirei spietato. Quando vedo qualcosa che voglio cambiare, passo subito all’azione. Per me è importante essere alla guida del del team. Ho le mie idee su come dirigere un’organizzazione di successo e implemento queste idee con una leadership che da parte mia è forte e chiara. Credo sia una cosa necessaria considerando dove si trova il team in questo momento. È importante anche sottolineare che un sacco di cambiamenti sono stati introdotti l’anno scorso e stanno iniziando a dare i loro frutti ora. Potete notarlo dal notevole passo in avanti che abbiamo compiuto con la nostra macchina dall’inizio della stagione. C’è un buon clima ora all’interno della squadra, sto lavorando assieme a James per elaborare un piano da seguire per dare al team l’impostazione che desideriamo per il futuro. Ho una considerazione altissima di James, sia dal punto di vista tecnico che da quello personale. Ha il mio stesso approccio e il mio stesso modo di pensare e la nostra porta è sempre aperta. Voglio rimanere vicino al garage e alle officine per capire ciò che accade e come si sviluppa il lavoro. Negli ultimi 15 anni ho lavorato per molti team differenti in posizioni simili a questa, quindi penso di avere una buona sensibilità per capire cosa sia meglio per la McLaren."
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