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F1/ Marko espone il problema: "La Formula 1 costa troppo"

di Paolo Mutarelli
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Una Formula 1 più sostenibile, più accorto sul lato delle spese e anche meno inquinante. Questi sono gli obiettivi, oltre al ritorno di una maggiore competitività, prefissati dalla gestione di Stefano Domenicali che entrerà in carica settimana prossima all'inizio del nuovo anno. Alla Gazzetta dello Sport, il consulente della Red Bull Helmut Marko ha parlato dei costi della Formula 1 e degli sforzi collettivi per abbassarli:  "Il primo passo, imponendo il tetto dei costi ai telai, è stato compiuto, il secondo deve essere quello di introdurre il congelamento dei motori e un tetto alle spese in questo settore, infine occorrerà un tetto agli stipendi dei piloti e ai costi legati al marketing: dobbiamo rendere la F.1 un affare che renda e al momento nessun team sta guadagnando. Non è salutare per il futuro dei GP. Invece dobbiamo creare valore per consentire l’ingresso di nuove scuderie. Al momento nessuno vuole entrare perché i costi sono eccessivi".

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