Nei primi giri del Gran Premio di Spagna, la lotta tra le due Ferrari di Charles Leclerc e Lewis Hamilton è stata intensa e tatticamente complessa. Hamilto, con gomme più morbide, ha bloccato il tentativo di sorpasso di Leclerc per ben tre giri, sfruttando una guida attenta e una posizione difensiva. Il muretto box Ferrari, titubante, ha impiegato tempo a decidere come gestire la situazione, creando tensioni via radio con un Leclerc che chiedeva.
Alla fine, è arrivato l’ordine di scambio posizioni per sfruttare al meglio le gomme di Leclerc, Hamilton ha lasciato passare il monegasco., ma la gestione degli ordini ha generato polemiche e frustrazione da entrambe le parti
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