F1/ De Meo (CEO Renault): "La Formula 1 è fondamentale per noI"
Si chiamerà Alpine dal 2021 la Renault. Il ritorno di Alonso coincide con un rebranding della storica casa francese. La volontà è del nuovo CEO Luca De Meo, italiano, appassionato di Formula 1, che confida il suo progetto alla Gazzetta dello Sport: "La Renault dal 2021 si chiamerà Alpine, riportando in auge uno storico marchio francese legato alle corse, e avrà come colori il blu e il tricolore della bandiera transalpina. Non ci sarà più il classico giallo della Regie, ma il nome dell’azienda figurerà comunque sulla vettura come fornitrice dei motori ibridi del team, prodotti a Enstone. Luca De Meo, 53 anni, capo del Gruppo Renault, ieri a Monza ha spiegato: «Useremo la Formula 1 per promuovere il nostro storico marchio di auto sportive, al quale non vogliamo dare una connotazione nostalgica, ma proiettata al futuro – ha spiegato De Meo – Credo che con il nuovo Patto della Concordia, e il nuovo regolamento tecnico che arriverà nel campionato 2022, avremo la possibilità di competere al vertice con più equilibrio». La Renault a inizio anno era a un bivio, indecisa se proseguire nei GP di Formula 1 anche in futuro oppure no, e l’arrivo di De Meo ha chiarito i piani, dopo che il Gruppo ha deciso un drastico piano di tagli al personale. «Sono un uomo del mondo dell’automobile, che da ragazzino veniva qui a Monza con una bandiera in mano per fare il tifo, non potevo essere certo io a staccare la spina al programma Formula 1. Questo è il vertice del motorsport, mi piacerebbe che tornassimo protagonisti con risultati al più presto possibile, perciò sto mettendo pressione a loro (dicendolo ha indicato il team principal di Renault, Cyril Abiteboul). La squadra sarà riorganizzata: abbiamo risorse e capacità per riuscirci. L’idea è correre alla domenica e vendere auto al lunedì, al pari di altre grandi Case come Ferrari, Mercedes o Aston Martin, perciò servono anche personaggi. Abbiamo ingaggiato Fernando Alonso perché è un grande pilota, motivato a tornare a casa con Renault, e una figura perfetta anche per il marketing. Con Fernando c’è una sorta di percorso comune, visto che anche io avevo iniziato giovanissimo in Renault e sono poi tornato, esattamente come succederà a lui".