Un 2021 quantomeno decoroso è l'obiettivo della Ferrari. Per farlo la scuderia di Maranello sta puntando su un nuovo motore da portare nel prossimo mondiale appena prima dello scossone regolamentare del 2022 che, molto probabilmente, porterà al congelamento delle power unit. Secondo Paolo Filisetti della Gazzetta dello Sport, la nuova versione Ferrari disporrà di 30 cavalli, più o meno quelli persi dopo l'accordo con la FIA nel 2019, che bastavano per dominare in lungo e in largo. Inoltre, la SF21 avrà un nuovo fondo, un nuovo diffusore con diverso punto d’attacco del triangolo superiore delle sospensioni, un possibile aumento del passo, una migliore distribuzione del carico verticale, una nuova gestione dei flussi per gestire meglio le gomme. Questo sarà il 2021 Ferrari. Sarà abbastanza per essere almeno competitivi?
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