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Ferrari | Ecco la F80: com'è fatta la nuova supercar di Maranello

di F1N Redazione

Il 17 ottobre 2024 è un giorno storico per la Ferrari a Maranello: la F80, la nuova supercar della Casa del Cavallino Rampante, è stata finalmente svelata. Questa vettura, prodotta in soli 799 esemplari, rappresenta la perfetta sintesi tra il passato leggendario e l'innovazione più spinta, unendo prestazioni incredibili e un'eleganza senza pari. Con un comunicato ufficiale, la Ferrari ha voluto esaltare specifiche e anima della sua nuova creatura.

La F80 è stata progettata per raggiungere i massimi livelli di prestazioni nel contesto delle auto con motore a combustione interna, sfruttando la più recente tecnologia ibrida. Partendo da un telaio in fibra di carbonio, la F80 adotta soluzioni aerodinamiche estreme e sospensioni attive pensate per esaltare l'esperienza di guida, sia in pista che su strada.

Nonostante la sua anima sportiva, la F80 riesce a essere sorprendentemente versatile, offrendo comfort e facilità di guida anche per l'uso quotidiano. L'approccio innovativo nella progettazione ha permesso di combinare il brivido di una supercar da pista con la praticità necessaria per la guida su strada, rendendola una vettura a tutto tondo.

L'interno della F80 si concentra completamente sul pilota, con un design che richiama la configurazione di un abitacolo monoposto, ma senza sacrificare il comfort del passeggero. Questo approccio, denominato "1+", permette di ridurre la larghezza del veicolo, migliorando l'aerodinamica e riducendo il peso complessivo, un aspetto essenziale per massimizzare le prestazioni. Il propulsore scelto per la F80 è un V6 turbo ibrido a 800 V, ispirato alle più recenti tendenze del motorsport, come la Formula 1 e il World Endurance Championship (WEC). Questo sistema ibrido, simile a quello utilizzato nella 499P vincitrice alla 24 Ore di Le Mans, è arricchito da un innovativo turbo elettrico, una novità assoluta per una Ferrari, che garantisce una risposta immediata e una potenza specifica di altissimo livello.

L'aerodinamica della F80 è stata studiata nei minimi dettagli per massimizzare le prestazioni. L'auto è dotata di una serie di soluzioni avanzate, come un'ala posteriore mobile, un estrattore aerodinamico, un triplano e un S-Duct anteriore, che insieme generano fino a 1050 kg di carico aerodinamico a 250 km/h. Le sospensioni attive, l'assale anteriore elettrico e i freni con tecnologia CCM-R Plus, direttamente derivati dal mondo delle competizioni, completano un quadro tecnico di altissimo livello. Oltre alla tecnologia, la F80 rappresenta anche un'evoluzione stilistica significativa per la Ferrari. Le linee tese e scolpite richiamano il mondo aerospaziale, trasmettendo un senso di velocità e innovazione, mentre elementi del design delle storiche supercar Ferrari sono reinterpretati per creare un ponte tra tradizione e futuro.


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