F1/ Sviluppo aerodinamico ad handicap come il Draft NFL per Brawn

L'introduzione dello sviluppo aerodinamico ad handicap potrebbe portare un ribilanciamento della griglia. Ross Brawn, a RaceFans.net, ha parlato in termini entusiasti di questa introduzione: "Questo strumento è ottimo per livellare le prestazioni in pista in maniera non troppo drastica senza intervenire con le zavorre, la meritocrazia verrà premiata. È una sorta di trasposizione del draft della NFL dove le squadre più indietro in classifica possono scegliere per prime i nuovi giocatori. Questi talenti vanno però allenati e fatti crescere nel tempo, il paragone con la F1 è che con meno tempo a disposizione da dedicare allo sviluppo un team che scala negli anni la classifica costruttori deve essere capace di sfruttarlo in maniera efficiente per non perdere prestazione in pista. Avere dieci kg in più a bordo sette giorni dopo aver vinto una gara non è F1, non toglieremo mai potenza né zavorreremo mai i top team per penalizzarli”.

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