F1 | McLaren, l'ala di Baku rimossa ti ha rallentato? Stella smentisce

Il team principal della McLaren, Andrea Stella, ha recentemente commentato l'impatto delle modifiche all'alettone posteriore della monoposto, smentendo categoricamente qualsiasi legame tra il divieto del cosiddetto "mini-DRS" e un presunto calo delle prestazioni della vettura. Stella ha precisato che il mini-DRS era un componente di importanza minima per le prestazioni complessive della McLaren.

"L'elemento del mini-DRS è davvero insignificante per le prestazioni dell'auto", ha affermato Stella. "Non ha alcuna connessione con le variazioni di prestazioni che possono verificarsi da una gara all'altra. Non notiamo alcun miglioramento né peggioramento che possa essere attribuito a questa modifica." Con queste parole, il team principal ha voluto chiarire i dubbi sollevati da alcuni esperti riguardo alle prestazioni della McLaren dopo le recenti regolazioni imposte dalla FIA. Stella ha continuato spiegando che le differenze nelle prestazioni gara dopo gara sono parte integrante del campionato di Formula 1, e non possono essere attribuite a componenti come il mini-DRS. "Non possiamo dire che la nostra performance dipenda da un solo componente," ha dichiarato. "Le nostre prestazioni sono il risultato di un insieme di fattori, e continuiamo a lavorare su sviluppi significativi che ci consentano di competere al massimo livello."