F1/ McKiernan (Williams) sulla FW42: "Grande sviluppo nella galleria del vento"

Livrea rivoluzionata, con un rosso che va di moda in questa stagione, la Williams perde il colore gioiello della scorsa stagione, al patto di migliorare quella che, a tutti gli effetti, era la zucca di Biancaneve che non aveva trovato il modo per diventare la splendida carrozza. Doug McKiernan, direttore Design o mago per le carrozze, ha sottolineato durante la presentazione i miglioramenti fatti in fabbrica nell off-season: "La squadra ha lavorato in modo incredibilmente duro durante lo sviluppo dell’auto per la stagione 2020. Abbiamo avuto un’attenzione significativa nel capire i problemi fondamentali della FW42, e abbiamo scelto accuratamente le parti dell’auto da sviluppare, ovvero quelle che ci avrebbero dato i maggiori guadagni prestazionali in relazione al materiale a disposizione. Il concetto principale dietro la FW43 è proprio lo sviluppo continuo della base della vettura precedente, senza rivoluzioni. L’indicatore più importante sulla bontà delle nostre scelte è il livello di correlazione che abbiamo trovato tra gli strumenti utilizzati per disegnare l’auto e i dati dalle piste in nostro possesso. C’è stato uno sviluppo degno di nota in galleria del vento, e abbiamo trovato ottime soluzioni per l’efficienza del raffreddamento. Il team ha inoltre lavorato sui problemi meccanici cronici del 2019, come l’efficienza del sistema frenante e il peso complessivo dell’auto. Continueremo comunque a lavorarci durante questa stagione".

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