F1/ Ferrari News, specifica e ala posteriore nuova per Monza

Già con la testa avanti a Monza. L'occasione per un bis è irripetibile per la Ferrari. Due piste così veloci nel calendario, un team galvanizzato dalla straordinaria prima vittoria di Charles Leclerc e un Sebastian Vettel carico che non vorrà fare per sempre il lavoro sporco per il giovane fenomeno. Così la Ferrari approccio al novantesimo Gran Premio d'Italia. Felice, concentrata. Si concederà una festa mercoledì in Piazza Duomo, Milano per i novant'anni della Scuderia, insieme all'Aci. Ma i piani per Monza non cessano. In arrivo, la nuova evoluzione della power unit, Evo 3, montata da Giovinazzi in Belgio. Quindi da capire la sua affidabilità, dato che il pilota pugliese non ha potuto partecipare ad una Q2 strameritata per la sua rottura. Monza è veloce, anzi la più veloce, per questo la Ferrari ha il Monza Package, cioè un programma da mettere dedicato solo per il Gp di casa, dove la vittoria manca da nove anni (Alonso 2010 Ndr.). Motore, freni, aerodinamica e setup, questi i settori dove si andranno a fare modifiche, il tutto con un'ala posteriore nuova, più scarica, per raggiungere la massima velocità possibile e superare il drag, ovvero la resistenza all'avanzamento. Insomma, la Ferrari è concentrata verso il futuro, verso Monza, dove potrebbe far sorridere tutti i tifosi.